Pitäisikö aurinkokatupylväät kylmäsinkitä vai kuumasinkitä?

Nykyään premium-Q235-teräskelat ovat suosituin materiaaliaurinkokatupylväätKoska aurinkokennolla toimivat katuvalot altistuvat tuulelle, auringolle ja sateelle, niiden pitkäikäisyys riippuu niiden kyvystä kestää korroosiota. Teräs on tyypillisesti sinkitty tämän parantamiseksi.

Sinkitystä on kahdenlaisia: kuumasinkitys ja kylmäsinkitys. Koskakuumasinkityt teräspylväätovat korroosionkestävämpiä, suosittelemme yleensä niiden ostamista. Mitä eroja on kuumasinkityllä ja kylmäsinkityllä sinkitystekniikalla, ja miksi kuumasinkityillä pylväillä on parempi korroosionkestävyys? Katsotaanpa asiaa Tianxiangin, kuuluisan kiinalaisen katupylvästehtaan, kanssa.

1) Kylmäsinkitys (kutsutaan myös sähkösinkitykseksi): Rasvanpoiston ja peittauksen jälkeen teräs asetetaan sinkkisuolaliuokseen. Liuos kytketään elektrolyysilaitteen negatiiviseen elektrodiin ja vastakkaiselle puolelle asetetaan sinkkilevy, joka on kytketty positiiviseen elektrodiin. Kun virta kytketään päälle, virran liikkuessa positiivisesta negatiiviseen elektrodiin teräsputken pinnalle muodostuu tasainen, tiivis ja hyvin sitoutunut sinkkikerros.

2) Kuumasinkitys: Teräspinta upotetaan sulaan sinkkiin puhdistuksen ja aktivoinnin jälkeen. Teräspinnalle muodostuu metallisen sinkin kerros raudan ja sinkin rajapinnan fysikaalis-kemiallisen reaktion seurauksena. Kylmäsinkitykseen verrattuna tämä menetelmä tuottaa vahvemman sidoksen pinnoitteen ja alustan välille, mikä parantaa pinnoitteen tiheyttä, kestävyyttä, huoltovapaata toimintaa ja kustannustehokkuutta.

1) Käsittelymenetelmä: Niiden nimet tekevät eron selväksi. Huoneenlämmössä saatua sinkkiä käytetään kylmäsinkityissä teräsputkissa, kun taas 450–480 °C:ssa saatua sinkkiä käytetään kuumasinkissä.

2) Pinnoitteen paksuus: Vaikka kylmäsinkitys tuottaa yleensä vain 3–5 μm:n pinnoitteen paksuuden, mikä tekee prosessoinnista paljon yksinkertaisempaa, sillä on huono korroosionkestävyys. Sitä vastoin kuumasinkitys tarjoaa tyypillisesti 10 μm:n tai suuremman pinnoitteen paksuuden, joka on useita kymmeniä kertoja korroosionkestävämpi kuin kylmäsinkityt valaisinpylväät.

3) Pinnoitteen rakenne: Kuumasinkityssä pinnoite ja alusta erotetaan toisistaan ​​suhteellisen hauraalla yhdistekerroksella. Koska pinnoite on kuitenkin kokonaan sinkistä valmistettu, jolloin muodostuu tasainen ja vähän huokoisia pinnoite, mikä tekee siitä vähemmän alttiin korroosiolle, tällä on vain vähän vaikutusta sen korroosionkestävyyteen. Kylmäsinkissä sitä vastoin käytetään sinkkiatomeista koostuvaa pinnoitetta ja fysikaalista tarttumisprosessia, jossa on useita huokosia, mikä tekee siitä alttiin ympäristön aiheuttamalle korroosiolle.

4) Hintaero: Kuumasinkityksen valmistus on vaikeampaa ja monimutkaisempaa. Siksi pienemmät yritykset, joilla on vanhempi laitteisto, käyttävät tyypillisesti kylmäsinkitystä, mikä johtaa huomattavasti alhaisempiin kustannuksiin. Suuremmilla ja vakiintuneemmilla kuumasinkitysvalmistajilla on yleensä parempi laadunvalvonta, mikä johtaa korkeampiin kustannuksiin.

Jotkut saattavat sanoa, että vaikka he tietäisivät kylmäsinkityksen ja kuumasinkityksen eron, he eivät silti huomaa eroa. Nämä ovat käsittelymenetelmiä, jotka ovat näkymättömiä paljaalla silmällä. Entä jos häikäilemätön kauppias käyttää kylmäsinkitystä kuumasinkityksen sijaan? Itse asiassa ei ole syytä huoleen. Kylmäsinkitys jakuumasinkitysovat melko helppoja erottaa.

Kylmäsinkityt pinnat ovat suhteellisen sileitä, pääasiassa kellertävänvihreitä, mutta joissakin niissä voi olla hohtavia, sinertävänvalkoisia tai vihertävän kiiltoisia pintoja. Ne voivat näyttää hieman himmeiltä tai likaisilta. Kuumasinkityt pinnat ovat vertailun vuoksi hieman karheampia ja niissä voi olla sinkkikuormitusta, mutta ne näyttävät erittäin kirkkailta ja ovat yleensä hopeanvalkoisia. Kiinnitä huomiota näihin eroihin.